Cố vấn dịch vụ ô tô là gì? Lương cố vấn ô tô bao nhiêu | Anybook.vn

0 Comments

1. Inona no atao hoe mpanolotsaina momba ny serivisy fiara?

Ny mpanolo-tsaina momba ny serivisy fiara dia teny entina ilazana ny olona mpanelanelana eo amin’ny mpanjifa sy ny teknisianina, manana andraikitra voalohany amin’ny fampitana ny filan’ny mpanjifa amin’ny sampana teknika. Tsy handray anjara mivantana amin’ny fanamboarana na fanoloana kojakoja ny mpanolo-tsaina momba ny tolotra fiara, fa mahazo vaovao momba ny olana avy amin’ny mpanjifa, manome fanazavana ny olana amin’ny teknisianina, mila ny filan’ny mpanjifa sy ny ahiahiny mba hahitan’ny departemanta teknika ny vahaolana haingana indrindra.

Mpanolotsaina momba ny serivisy fiara

Mpanolotsaina momba ny serivisy fiara

Ny andraikitry ny mpanolotsaina momba ny serivisy fiara:

  • Miarahaba sy miarahaba ny mpanjifa

  • Mandray ny filan’ny mpanjifa

  • Fanaraha-maso mialoha ny fiara

  • Andramo ny fiara ary fantaro ny toe-javatra

  • Tombanana ny vidin’ny serivisy

  • Fanamarinana fiantohana

  • Manaova fandaharam-potoana amin’ny serivisy ho an’ny mpanjifa

Ao amin’ny garazy, ny mpanolotsaina momba ny serivisy fiara dia heverina ho mpiasan’ny serivisy, mandray ny mpanjifa ao anaty fiara, fa manam-pahaizana manokana amin’ny serivisy ara-teknika. Ny mpanolo-tsaina momba ny serivisy fiara dia mety tsy dia lalina toy ny teknisianina, fa tsy maintsy manana fahalalana momba ny vokatra sy ara-teknika hanampy amin’ny famaliana ny fanontaniana rehetra mifandraika amin’ny mpanjifa amin’ny serivisy fiara.

2. Ny fanoritsoritana asa momba ny asa mpanolo-tsaina momba ny serivisy fiara

Na miasa amin’ny orinasa fiara lehibe na orinasa fiara kely, ny asan’ny mpanolo-tsaina momba ny serivisy fiara dia hifantoka amin’ny sasany amin’ireto adidy lehibe manaraka ireto:

  • Miarahaba sy miarahaba ny mpanjifa eny amin’ny efitrano fampisehoana sy garazy

  • Fanatonana ny fahafaha-manao fandraharahana avy amin’ny mpanjifa: mitarika ny mpanjifa amin’ny fisafoana fiara sy ny serivisy consulting mifanaraka amin’ny fitsipika

  • Fampahafantarana sy tolotra toro-hevitra izay mahaliana ny mpanjifa, rehefa manontany tena ny mpanjifa momba ny vidin’ny serivisy, ny mpanolotsaina dia tsy maintsy mahatakatra sy manome ny valiny tsara indrindra amin’ny mpanjifa.

  • Mandraisa fanontaniana mavitrika avy amin’ny mpanjifa mifandraika amin’ny serivisy

  • Amin’ny fampiasana ny fahalalana fototra hijerena ny fiara ho an’ny mpanjifa, azonao atao ny manandrana mitondra ny fiara mba hahazoana ny tena famantarana

  • Fanomezana tolotra fiarovana fiara ho an’ny mpanjifa, fitsitsiana solika, fitsitsiana ny saram-panamboarana sy fanoloana, ny tombontsoa azo amin’ny fanoloana, fanamboarana ary koa ny tsy fahampian’ny tsy fanoloana na fanamboarana.

  • Manamboara latabatra fampahalalana momba ny serivisy mpanjifa, mamindra fampahalalana momba ny serivisy mankany amin’ny departemanta teknika fanamboarana

READ  Trạng Lường cân voi - Giai thoại về Lương Thế Vinh | Anybook.vn

Job Description Mpanolotsaina momba ny serivisy fiara

Job Description Mpanolotsaina momba ny serivisy fiara

  • Manara-maso ny fandrosoana sy ny kalitaon’ny fanamboarana sy fanoloana ny fitaovana sy ny kojakoja fiara

  • Jereo raha mety amin’ny lisitry ny votoatin’ny filan’ny mpanjifa na tsia

  • Raha misy fiovana, tolotra mipoitra: momba ny saram-pandraharahana, olana mitranga, tsy fahombiazana ara-teknika, fiovan’ny serivisy, fotoana handraisana ny fiara, …

  • Mifandraisa amin’ny sampana teknika / atrikasa mba hanafatra fitaovana sy kojakoja fiara bebe kokoa araka ny filan’ny mpanjifa (rehefa tsy mamaly ara-potoana ny garazy)

  • Rehefa vita ny serivisy dia jereo ny kalitaon’ny serivisy, miantsoa mampandre ny mpanjifa mba hahafahan’ny mpanjifa tonga mandray ny fiara.

  • Fenoy ny fomba fanaovana antontan-taratasy momba ny fandoavam-bola, alefaso any amin’ny sampan-draharahan’ny fitantanam-bola ny antontan-taratasy fandoavam-bola (fandaniana).

  • Torolàlana momba ny fomba fandoavam-bola ho an’ny mpanjifa

  • Mifandraisa hatrany amin’ny mpanjifa

  • Manaova asa hafa araka ny toromarika avy amin’ny mpitantana (ambony)

  • Manaova tatitra momba ny asa

3. Karama ho an’ny mpanolotsaina momba ny serivisy

3.1. Ohatrinona ny vidin’ny consultant amin’ny serivisy fiara?

Araka ny angon-drakitra azo avy amin’ny sampana fikarohana momba ny tsena Vieclam123.vnny karama henjana ho an’ny consultant automotive amin’izao fotoana izao dia eo anelanelan’ny 7-15 tapitrisa / volana (miankina amin’ny traikefa momba ny asa sy ny haben’ny orinasa).

Na izany aza, amin’ny fampiharana, ny mpanolotsaina fiara dia mahazo isan-jaton’ny vola miditra (fantatra ihany koa amin’ny hoe komisiona serivisy) rehefa manoro hevitra izy ireo. Noho izany, ny fidiram-bolan’ny mpanolotsaina serivisy fiara dia hidina eo anelanelan’ny 35 – mihoatra ny 55 tapitrisa / volana.

3.2. Antony maro no misy fiantraikany amin’ny fidiram-bolan’ny mpanolotsaina serivisy fiara

Ny lafin-javatra 4 voalaza fa manana fiantraikany miharihary indrindra amin’ny fidiram-bolan’ny mpanolotsaina serivisy fiara dia: traikefa amin’ny consulting sy consulting; fahaizana miasa; automaker sy ny vola miditra.

Ny traikefa dia manampy ireo mpanolotsaina fiara hifampiraharaha amin’ny karama mora foana rehefa manadinadina asa. Raha lazaina amin’ny teny hafa, ny traikefa amin’ny consulting dia hamaritra ny karama fanombohan’ny mpanolotsaina serivisy fiara. Amin’ny ankapobeny, tsy misy traikefa amin’ny fifampidinihana, ny mpanolotsaina fiara dia afaka miasa amin’ny orinasa fiara kely manana karama mivaingana eo amin’ny 7 tapitrisa / volana, ny totalin’ny fidiram-bola dia hidina ho 18 tapitrisa / volana. Raha manana traikefa be dia be ianao, miasa amin’ny mpanamboatra fiara lehibe, consultant auto dia afaka manomboka amin’ny karama eo amin’ny 15 tapitrisa eo ho eo, ary ny totalin’ny vola miditra dia tsy voafetra arakaraka ny fahaizanao miasa any aoriana.

Matetika, rehefa mahafeno fepetra, ny mpanolotsaina serivisy no mpanohana tsara indrindra amin’ny fanakatonana ny baiko ao amin’ny fivarotana (efitrano fampirantiana fiara), miaraka amin’ny mpiasan’ny varotra sy ny mpiasan’ny mpanjifa. Miankina amin’ny politikan’ny kajy ny %-n’ny vola miditra isaky ny vondrona, dia azo antoka fa arakaraky ny hanakatona ny kaomandy no hiakatra ny fidiram-bolan’ny magazay, izay mitarika ho amin’ny tahan’ny fidiram-bolan’ny mpanolotsaina tolotra manokana, ary ny mpiasan’ny fivarotana. Fifandraisana mifandanja izany. Mifanohitra amin’izany, raha mahantra ny mpanolo-tsaina, tsy mahavita manome fahafaham-po ny mpanjifa, tsy manidy ny baiko avy amin’ny sampan-draharahan’ny mpanolo-tsaina ny mpanjifa, dia azo antoka fa tsy ho ambony ny fidiram-bolan’ny mpanolotsaina.

Ny orinasa fiara ihany koa dia iray amin’ireo fepetra takiana amin’ny karama / fidiram-bolan’ny mpanolotsaina. Raha tsy raharahaina ny anton-javatra hafa misy fiantraikany, ny lehibe kokoa ny orinasa fiara, ny malaza kokoa ny marika, ny ambony ny karaman’ny mpanolo-tsaina serivisy fiara. Mifanohitra amin’izany kosa, amin’ny orinasa madinika fiara, izay tsy manana marika marin-toerana eo amin’ny tsenan’ny fiara, ny fidiram-bolan’ny mpanolotsaina momba ny serivisy fiara dia azo lazaina ho “afaka hivelomana”.

READ  Mức lương giáo viên tiếng anh dạy ielts tại trung tâm hiện tại là bao nhiêu ? | Anybook.vn

Ny mpanamboatra fiara lehibe sasany amin’ny tsenan’ny fiara Vietnamiana ankehitriny: Lexus, Honda, Suzuki, Toyota, Mazda, Kia, ..

Ny fidiram-bola dia mpamily lehibe amin’ny karama ho an’ny mpiasa rehetra ao amin’ny tontolon’ny fandraharahana fiara, ary ao anatin’izany ny mpanolotsaina serivisy fiara. Ny fidiram-bola no taratry ny fahaiza-miasa amin’ny rafitra manontolo. Arakaraky ny avoakan’ny vola miditra no betsaka ny fidiram-bolan’ny mpiasa. Ary mazava ho azy fa raha kely ny fidiram-bola na tsy tratra ny tanjona amin’ny varotra dia tsy misy mpiasa afaka mangataka karama ambony (=> ambany karama).

4. Fangatahana fandraisana mpiasa mpanolo-tsaina momba ny serivisy

Fitakiana hanakarama mpanolo-tsaina momba ny serivisy fiara, na hanao izany asa izany, inona no fepetra ilain’ny kandidà?

4.1. Mila fahaizana, fahaizana

  • Ny mari-pahaizana amin’ny oniversite na ambony amin’ny sehatry ny injeniera automatique, fananganana milina

  • Ny vondrona sasany dia mitaky mari-pahaizana eny amin’ny oniversite sy mari-pankasitrahana matihanina mifandraika amin’izany

  • Fahazoan-dalana mitondra fiara B2 na ambony

4.2. Mitaky fahalalana

  • Fahalalana fototra momba ny injeniera fiara

  • Fahalalana tsena

  • Ny fahalalana ny fahafahana ara-barotra

  • fahalalana vokatra

  • Fifehezana ny fizotran’ny serivisy torohevitra (natokana ho an’ny sehatry ny fiara)

  • Fahalalana ny ati-trano – rafitra ivelany toy ny: jiro, motera, chassis, … mba hahafahana manoro ny mpanjifa amin’ny antsipiriany.

  • Fahatakarana lalina momba ny piesy, motera

  • Fantaro ny fenitra momba ny fampiasana fiara, fampandehanana, fikojakojana ary fiantohana.

4.3. Fitakiana fahaiza-manao

Vondron’ny fahaizana mafy:

  • Fahaiza-mitantana

  • Fahaizana mijery sy manombana ny fahafaham-pon’ny mpanjifa

  • Ny fahaiza-mihaino tsara sy ny fifandraisana amin’ny maso, ny fihetsika

  • Fahaiza-manao hananganana fahatokisana ny mpanjifa

Vondrona fahaiza-manao malefaka:

  • Ny fahaizana manamboatra sary matihanina

  • Fahaizana mifandray

  • Fahaiza-misambotra ny psikolojia mpanjifa

  • Ny fahaiza-manao fifampiraharahana sy fandresen-dahatra

  • Ny fahaiza-manaon’ny mpanjifa

  • Ny fahaiza-mitantana fotoana

4.4. Ilaina ny traikefa

Miankina amin’ny fepetra takian’ny orinasa tsirairay, na izany aza, amin’ny ankapobeny dia vitsy ny orinasa manaiky ny fandraisana mpanoro hevitra tsy manana traikefa amin’ny asa.

  • Ny ambaratonga ambany indrindra amin’ny traikefa mahazatra amin’ny fandraisana mpiasa: 1 taona

  • Ambaratonga traikefa fototra: mihoatra ny 2 taona

  • Ambaratonga avo lenta: avy amin’ny traikefa mpanolotsaina momba ny serivisy fiara 5 taona

4.5. Fepetra hafa

  • Manàna fahasalamana

  • Ny mpanoro hevitra lehilahy no tiana

  • kizitina, kizitina

  • Toe-tsaina momba ny serivisy (mpanoro hevitra).

  • Mazoto miasa, manana andraikitra ambony amin’ny asa

5. Mitadiava mpanolotsaina momba ny serivisy fiara efa za-draharaha any Hanoi

5.1. Vinfast dia maka mpanolo-tsaina momba ny serivisy fiara manana traikefa 1 taona

  • lahy sy vavy: lahy

  • Fanabeazana: Nahazo diplaoma avy amin’ny oniversite na ambaratonga ambony amin’ny injeniera fiara. orinasa mpamokatra entana

  • Fahazoan-dalana mitondra fiara B2 na ambony

  • Salama tsara

  • Fahalalana fanao fototra

  • Fahaiza-manao fanoroana tsara

  • 1 taona farafahakeliny amin’ny traikefa mpanolotsaina momba ny serivisy fiara

  • Fantaro ny fahafaha-manao fandraharahana (filain’ny mpanjifa)

  • Fampahafantarana sy fanoroana hevitra ny mpanjifa momba ny serivisy fiara

  • Fiaraha-midinika momba ny serivisy amin’ny antsipiriany araka ny filan’ny mpanjifa manokana ary koa ny tena toetry ny fiara

  • Manomana baiko fanamboarana amin’ny fangatahan’ny mpanjifa, mila miantoka ny fahamarinan’ny fampahalalana (afaka manao an-tsoratra raha ilaina)

  • Ampahafantaro ny mpanjifa momba ny fivoaran’ny fanamboarana fiara

  • Tombanana ny vidiny ary koa ny fotoana fanamboarana, ampahafantaro ny mpanjifa ny tombanana ny fotoana fanaterana

  • Manomàna fangatahana fanamboarana amin’ny antsipiriany ary ampahafantaro tsara ny vidiny/fotoana hanaterana ny fiara amin’ny mpanjifa (raha misy fiovana)

  • Manara-maso ny fizotran’ny fanamboarana, miantoka ny fivoaran’ny fanamboarana sy ny kalitao

  • Manara-maso sy manombana ny fahafaham-pon’ny mpanjifa, manitsy ny fikarakarana mpanjifa sasany raha ilaina

  • Manomana sy fenoy ny antontan-taratasy fandoavam-bola ho an’ny mpanjifa => afindra any amin’ny sampana kaonty

  • Fakan-kevitra fanampiny hanitarana sy hisamborana ireo fahafaha-manao fandraharahana, hanatsara ny fidiram-bola

  • Mahazoa hevitra avy amin’ny mpanjifa

  • Fikarakarana toe-javatra sy olana mifandraika amin’ny serivisy consulting fiara ao anatin’ny sehatry ny orinasa

  • Fanohanana ny asa ho an’ny kojakoja ao amin’ny efitrano fampirantiana, indrindra ny sampana kojakoja

  • Manomàna tatitra momba ny torohevitra => mpandray tombony: birao mpitantana/mpanatanteraka

  • Karama: manomboka amin’ny 7 ka hatramin’ny 17 tapitrisa / volana (azo ifanarahana araka ny fahaiza-manao) + % ny vola miditra

  • Tontolo miasa mavitrika miaraka amin’ny fahafahana mandroso tsara

  • Ankafizo ny tombontsoan’ny mpiasa araka ny fitsipika ankapobeny

  • Mba handoavana fiantohana ara-pahasalamana, fiantohana ara-tsosialy, mankafy fiantohana tsy an’asa

  • Tambin’ny mpiasa, tambin’ny varotra

  • Fety sy taom-baovao araka ny fepetra napetraky ny Fanjakana

  • Dia miaraka amin’ny orinasa

  • Ny tombontsoa hafa sasany dia horesahina amin’ny antsipiriany mandritra ny dingan’ny dinidinika

READ  Những điều cần biết về bậc lương, hệ số lương và bảng lương | Anybook.vn

5.2. Nahoana ny orinasa amin’izao fotoana izao no voafetra amin’ny fandraisana mpanolotsaina serivisy manana traikefa latsaky ny 1 taona?

Recruitment mpanolo-tsaina momba ny serivisy fiara

Recruitment mpanolo-tsaina momba ny serivisy fiara

Amin’izao fotoana izao, saika ny orinasam-piarakodia lehibe rehetra eto amin’ny firenena dia manome laharam-pahamehana (na tsy maintsy atao aza) ny fandraisana mpanolotsaina momba ny serivisy fiara manana traikefa 1 taona, 3 taona ary 5 taona na mihoatra, izay mitondra fanamby. Inona ary no anton’io toe-javatra io?

Tsotra be izany, satria misy rojo amin’ny orinasa indostrialy amin’ny ankapobeny, indrindra ny indostrian’ny fiara, miampy ny fironana amin’ny fampihenana ny mpiasa ao amin’ny departemantan’ny consulting automotive ao anatin’ny orinasa iray izay zara raha mahazo mandray mpiasa. Raha tokony handany fotoana, fanofanana, varotra, sns., ny orinasa lehibe dia vonona ny handany karama ambony kokoa handraisana mpiasa za-draharaha. Tsy lazaina intsony fa ny mpiasa tsy manana traikefa dia hisy fiantraikany amin’ny fahombiazan’ny asa sy ny fidiram-bola.

Ny fiara dia injeniera. Ny injeniera mihitsy dia tsy asa tsotra, ny fahaizana, ny teoria dia lavitra ny zava-misy. Noho izany, ny olona za-draharaha dia azo antoka fa hiatrika tsara kokoa ny toe-draharaha noho ny vaovao.

Ankoatr’izay, rehefa manakarama mpanolotsaina momba ny serivisy fiara efa za-draharaha dia mora kokoa ny manara-maso ireo kandidà. Izany hoe, izay tsy manana traikefa, latsaky ny 1 taona dia hanaisotra izany fahabangan-toerana izany.

5.3. Ahoana no hahazoana traikefa amin’ny maha mpanolotsaina serivisy fiara?

Ny fomba hanamafisana ny bokin’ny traikefa momba ny asa ho an’ny mpanolo-tsaina serivisy dia mampanahy ny olona maro ao amin’ny indostria, satria ny traikefa amin’izao fotoana izao no fepetra faran’izay kely indrindra ho an’ny mpanolotsaina serivisy fiara afaka miasa.

Ny fomba tsara indrindra hanamafisana ny boky traikefa dia ny ahafahanao manomboka miasa amin’ny orinasa madinika, mpanamboatra fiara tsy misy marika stable. 2 taona eo ho eo, efa manana fiaviana ara-teknika tena tsara ianao. Na dia tsy mitovy aza ny mpanamboatra fiara, ny motera, ny fitaovana, ny atiny, ny ivelany ary ny kojakoja dia tsy mitovy.

Faharoa, ny toerana mitovitovy amin’izany toy ny departemanta mivantana dia asa fototra ho andramanao => halalinina ny traikefanao amin’ny fanoroana any aoriana.

Ankoatr’izay, rehefa tsy niditra tao amin’ny indostria ianao, angamba hatramin’ny fotoana nianaranao dia tokony hifandray amin’ny asa amin’ny alàlan’ny asa fanohanana, fikarohana na haka ny fianarana any ivelany (afaka manolo ny mitovy amin’ny traikefa azo ampiharina).

6. Fehiny

Mba hahomby amin’ny asa consulting serivisy fiara, ny fanatsarana ny haavon’ny fidiram-bola dia tsy sarotra. Antenaina fa ny fizarana Vieclam123.vn etsy ambony dia nanampy anao hanana fahalalana tsara indrindra momba ny asa consultant serivisy fiara.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Protected with IP Blacklist CloudIP Blacklist Cloud

[block id=”siderbar”]